Ektorp – Saltsjö Duvnäs – Lillängen – Storängen

I centrala Nacka ligger stadshuset, Nacka gymnasium med sina drygt två tusen elever, Nacka IP och köpcentret Nacka Forum.
Mötesplats Nacka kommer att ha en viktig funktion för många nackabors möjlighet till daglig pendling. Nackalistan krävde 2022 som enda parti att man skulle utreda alternativa lösningar till projektet Mötesplats Nacka på grund av skenande kostnader. Projektet omfattade överdäckning av Värmdövägen, flytt av Värmdövägen 50 meter, en bussterminal för omstigning av bussar från t ex Boo till tunnelbanan och även nya bostäder. När det visade sig att kostnaderna skenat under projektering och skulle landa på 8,5 miljarder kronor drog även den moderatstyrda alliansen i handbromsen. Nu kvarstår problemet att lösa omstigningen på ett bra och smidigt sätt.
Sedan 2018 stöttar Nackalistan också nätverket Stoppa Krossen och Saltsjö-Duvnäs Fastighetsförening i kampen mot den av Skanska planerade stenkrossen i Gungviken.
Nackalistan engagerade sig starkt för att det populära natur- och rekreationsområdet Lillängen inte skulle exploateras. Tack vare Nackalistan och engagerade boende lyckades vi stoppa exploateringen där.
Att Saltsjöbanan fungerar och går hela vägen in till Slussen är viktigt för de boende i Saltsjö-Duvnäs, Storängen och Lillängen. Nackalistan vill se att Saltsjöbanan får nya moderna och driftsäkra vagnar som också minskar bullernivåerna längs med hela banan. Hela centrala Nacka är bullerutsatt och här behöver kommunen satsa på fler bullerskärmar för att minska problemen.

Bevara och utveckla Nacka IP på Järlahöjden
Nackalistan vill att Nacka IP bevaras och utvecklas på sin nuvarande plats, Järlahöjden. Järlahöjden hotas av den moderatledda alliansens byggplaner. Det är redan ont om ytor för idrott för barn och unga, och när fler invånare flyttar in i Centrala Nacka och Kvarnholmen kommer bristen bli ännu större.

Nej till exploatering av Birkaområdet!
Moderatstyrda alliansen har återstartat projektet om att bygga 900 lägenheter i den värdefulla kulturmiljön i Birkaområdet. Det karaktäristiska villaområdet med sina sekelskifteshus och generösa trädgårdar hotas av rivning och exploatering och vissa villor kan komma att rivas. Nackalistan har som enda parti röstat mot att återstarta projektet som går på samråd våren 2025. Intill Birka ska man dessutom bygga 400-600 lägenheter i området som kallas Järla stationsområde. Ekudden ska förtätas med nya huskroppar som ligger endast tolv meter från befintliga flerfamiljshus på Fingerörtsvägen. På en liten yta ska många bostäder klämmas in vilket kommer att få konsekvenser för de som bor i området, inte minst när det gäller möjlighet till parkering.

Ja till en idrottspark vid Sicklavallen!
Det händer mycket på Sicklaön som påverkar nackabornas vardag. Tunnelbanan dras hit, Värmdövägen grävs upp och görs om till stadsgata, Stockholm Wood City byggs och flera historiska byggnader rivs.
Nackalistan stöttar föreningen Rädda Nackaidrottens förslag om en utvecklad idrottspark och 11-mannaplan vid Sicklavallen.
Nackalistan röstade emot upphöjningen av Saltsjöbanan mellan Alphyddan och Finntorp, som förutom prislappen på över en miljard kronor hade inneburit att återstarten av Saltsjöbanan mellan Saltsjö-Järla och Slussen hade försenats ytterligare. Tack och lov ändrade sig övriga partier och upphöjningen skrotades våren 2024.
Nackalistan har också framgångsrikt engagerat sig emot att Nacka stationshus flyttas och för att alla Saltsjöbanans historiska stationshus borde skyddas som byggnadsminnes av Länsstyrelsen. Vi anser också att det gula sekelskiftshuset på Sjötorpsvägen 12 borde bevaras.
Östra Sicklaön: Ja till Skuruparkens naturreservat
Även om det mesta händer i centrala eller västra delen av Sicklaön i samband med byggandet av tunnelbanan är en hel del på gång också i den östra delen. Nackalistan vill sedan många är att Skuruparken ska bli naturreservat. Vi arbetar också för att SL-båtarna ska gå till och från Skurusundet in till stan.
Nu när det är klart att Gungviken inte kommer att användas till stenkross, vill vi att det planeras idrotts- och friluftsändamål i området. Vinterförvaring av fritidsbåtar kan möjligen också vara aktuellt.