Miljarddyra upphöjningen av Saltsjöbanan skrotas

Nackalistan har konsekvent vägrat skriva under upphöjningen av Saltsjöbanan mellan Alphyddan och Finntorp pga kostnaden på över en miljard och avsaknad av riskanalyser.

Med även tågbullret som drabbar boende och naturen på Svindersberg samt att upphöjningen inte blir klar till invigningen av nya Slussen talar mot upphöjningen. Upphöjningen ansågs nödvändig av Alliansen för att skapa en ny infart från Värmdövägen till Sickla köpkvarter.

Moderatstyrda minoriteten (Moderaterna, Centerpartiet, Liberalerna, Kristdemokraterna) tyckte då att Nackalistan är en nejsägare. Även Socialdemokraterna och Vänsterpartiet röstade för att gå vidare med upphöjningen.

Nackamoderaterna tvärvänder

Ernst & Youngs revisorer framförde därefter allvarlig kritik i en förstudie om Saltsjöbanans upphöjning:

…även ett beslut om genomförandeavtal ska utgå från ett allsidigt belyst underlag innefattande en aktuell, tydlig och välgrundad ekonomisk konsekvensbeskrivning tillsammans med en riskanalys

Ernst & Young

Detta saknas i underlaget. Dessutom påpekade de att de ekonomiska konsekvensbeskrivningarna för kommunen uppvisar en hög osäkerhet och otydlighet.

Nu svänger även Nackamoderaterna i frågan:

Det var dags att antingen gå vidare att godkänna att starta järnvägsplan och detaljplan, men i stället föreslår vi att avsluta det hela i tid. Det ser ut att kosta minst 1,2 miljarder bara för kommunen…

Mats Gerdau, Moderaterna

Nackalistan fick därmed rätt. Ett bevis på att det behövs en oberoende kraft i Nacka kommun som slår vakt om demokratiska processer, kommuninvånarnas intressen och plånbok.

Det är oansvarigt att låta ett projekt gå så här långt och kosta tiotals miljoner innan man kommer fram till precis det vi kunde komma fram till för ett år sedan. Hade det moderatledda styret lyssnat på oss hade vi haft betydligt mindre bortkastade pengar…

Mikael Carlsdon, oppositionsråd Nackalistan

Liberalerna och Miljöpartiet är nu de enda partierna i Nacka kommunfullmäktige som fortfarande är emot att upphöjningen av Saltsjöbanan avbryts.